Denso W24FSR - 代替スパークプラグ
この製品には 137 種類の 交換用スパークプラグ があります: DENSO W24FSR。 互換表は一般的な参考情報として提供されています。ご使用の用途に適した仕様と寸法を必ずご確認ください。このページのリンクをクリックして各販売店で購入すると、本サイトが手数料を得る場合があります。アフィリエイトプログラムには Amazon アソシエイトが含まれます。
- Thread diameter: 14 mm
- Thread reach: 12.7
- Hex size: 20.6 mm
DENSO W24FSR の仕様
- Denso W24FSR 交換用スパークプラグ
- Accel 156
- Accel ACC8HS
- Accel ACCR8HS
- ACDelco 42F Amazonで購入
- ACDelco M41FF
- ACDelco R41CF
- ACDelco R41F
- ACDelco S412FR
- ACDelco S41F
- ACDelco S41FR
- Aprilia 8206871
- Autolite 2653 Amazonで購入
- Autolite 4092 Amazonで購入
- Autolite 411 Amazonで購入
- Autolite XS4092
- Beck Arnley 176-5006
- Beru 0001450702
- Beru 143A1
- Beru 143AU
- Beru 144A1
- Beru 14Z-4AU
- Beru 14Z3AU
- Beru 14Z4AU
- Beru Z39
- Bosch 0241248531
- Bosch 0241256519
- Bosch 0242250506
- Bosch W2AS
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- Bosch W4AC
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- Bosch stk 7528
- Brisk NR12S
- Brisk NR12YC
- Champion 830 Amazonで購入
- Champion L78 Amazonで購入
- Champion L78C Amazonで購入
- Champion L82C
- Champion QL16V
- Champion QL78C Amazonで購入
- Champion RL4J
- Champion RL78
- Champion RL78C
- Champion RL78CT10
- Champion RL82C
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- Champion UL81C
- Champion UL81J
- Champion stk 38-01-01
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- Denso 067700-0861
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- Eyquem 0911007217
- Eyquem 1000
- Eyquem 100M
- Eyquem F100
- Eyquem R1000
- Eyquem RC82
- General Motors 5612871
- General Motors 5613490
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- LETRIKA F100
- LETRIKA F100RS
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- Magneti Marelli CW9N
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- Motorcraft AE1C
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- NGK 2621
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- NGK B77HC
- NGK B8HCS
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- NGK B9HV
- NGK BR8HS
- NGK BR8HS SOLID
- NGK BR8HV
- NGK stk 4322
- NGK stk 4425
- NGK stk 6124
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- Prestolite 1,40E+002
- Prestolite 1431
- Splitfire SF409B
- Splitfire SF409C
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- Suzuki 09482-00057
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- Suzuki 0948200192
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- Tacti V9110-4037
- Tacti V9110-4038
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- Torch E8RC
- Valeo 232
- Valeo 233
- Yamaha 90793-22039
- Yamaha 9079322039
- Yamaha 9079E-ND006
- Yamaha 9079E-ND013
- Yamaha 9079END006
- Yamaha 9079END013
- Yamaha 94701-00041
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- Yamaha 94703-00041
- Yamaha 9470300041
- Yamaha 94709-00195
- Yamaha 9470900195
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交換用スパークプラグ - DENSO W24FSR 用 Amazon
交換用スパークプラグ - DENSO W24FSR 用 Ebay
DENSO W24FSR の用途
| Brand | Model | Engine size | HP | KW | Year | Engine | # of cyl | Spark plug gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARCTIC CAT | 292 cc T4C 292 S1 / S1A | 0 | 0.6 | |||||
| KOHLER | 338cc K340 - 2T | 0 | 0.6 | |||||
| LYNX | 340cc K340 | 0 | 0.6 | |||||
| LYNX | 343 cc | 0 | 0.6 | |||||
| RAJD | 340 cc K340 | 0 | 0.6 | |||||
| RUPP (KOHLER) | 295 cc TR - 295 / SPORT | 0 | 0.6 | |||||
| RUPP (KOHLER) | 340 cc TR | 0 | 0.6 | |||||
| RUPP (KOHLER) | 400 cc TR - 400S SLOW SPEED | 0 | 0.6 | |||||
| SOLO | 340 cc 216 | 0 | 0.6 | |||||
| SOLO | 440 cc 217 | 0 | 0.6 | |||||
| SUZUKI | 292 cc NOMAD 292 | 0 | 0.6 | |||||
| SUZUKI | 336 cc NOMAD 340 | 0 | 0.6 | |||||
| SUZUKI | 359 cc 360 ( SM 10 ) | 0 | 0.6 | |||||
| SUZUKI | 395 cc XR 400 / 400 | 0 | 0.6 | |||||
| WINHA | 340 cc 2034 ( K340 ) | 0 | 0.6 | |||||
| WINHA | 343 cc | 0 | 0.6 | |||||
| YAMAHA | 80 cc SNOSCOOT | 0 | 0.8 | |||||
| YAMAHA | 80 cc SV 80 M / SV 80 EM | 0 | 0.8 | |||||
| YAMAHA | 123 cc SNOWSPORT | 0 | 0.8 | |||||
| YAMAHA | 246 cc BR 250 / F / T | 0 | 0.8 | |||||
| YAMAHA | 246 cc BR 250 F / BR 250 G / BR 250 H | 0 | 0.8 | |||||
| YAMAHA | 246 cc BR 250 J / BR 250 K / BR 250 TJ | 0 | 0.8 | |||||
| YAMAHA | 246 cc BR 250 TK / BR 250 TSK / BR 250 TST | 0 | 0.8 | |||||
| YAMAHA | 246 cc BR250M / BR250TM | 0 | 0.8 | |||||
| YAMAHA | 246 cc BRAVO LT / TS | 0 | 0.8 | |||||
| YAMAHA | 246 cc ET 250 C / ET 250 D / ET 250 E | 0 | 0.8 | |||||
| YAMAHA | 250 cc ET 250 / T | 0 | 0.7 | |||||
| YAMAHA | 340 cc SM 340 A / WC | 0 | 0.7 | |||||
| YAMAHA | 348 cc SL 350 / SL 352 | 0 | 0.7 | |||||
| YAMAHA | 396 cc GP 396 / SL 396 / SW 396 | 0 | 0.7 | |||||
| YAMAHA | 400 cc SW 400 B | 0 | 0.7 |
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