NGK B8EVX - 代替スパークプラグ
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- Thread diameter: 14mm
- Thread reach: 19mm
- Seat type: flat
- Hex size: 21mm
- Tip configuration: non projected
- Construction: Platinum centre, tapered ground
- Terminal type: Removable
NGK B8EVX の仕様
- NGK B8EVX 交換用スパークプラグ
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- Autolite AG23
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- Beru 14-3CS
- Beru 14-3CS1
- Beru 14-3DP2
- Beru 14-4CS1
- Beru 143CS1
- Beru 143DP2
- Beru 144CS1
- Beru 265/14/3P
- Beru 280/14/3S
- Bosch W260S2S
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- Brisk L15W
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- Denso IW01-24
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- Magneti Marelli CWF11L
- Magneti Marelli CWP9L
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- Mitsubishi MZ602035
- Motorcraft AE23
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- NGK stk 7051
- Renault 7701366084
- Splitfire SF405C
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- Tacti V91104032
- Toyota 90098-74036
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交換用スパークプラグ - NGK B8EVX 用 Amazon
交換用スパークプラグ - NGK B8EVX 用 Ebay
NGK B8EVX の用途
| Brand | Model | Engine size | HP | KW | Year | Engine | # of cyl | Spark plug gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ALPINE | A110 1300 S | 1.3 | 1966 - 1971 | 4 | 0.6 | |||
| ALPINE | A110 1600 SI (inj), SC | 1.6 | 122 | 90 | 1973 - 1975 | Carbu / Vergaser | 4 | 0.6 |
| ALPINE | A310 | 140 | 103 | 4 | 0.6 | |||
| LAMBORGHINI | Urraco P250, P350 | 1973 - 1979 | 8 | 0.6 | ||||
| RENAULT | R 5 Turbo | 1.4 | 105 | 77 | 10.1984 -12.1996 | C1J 782/784 | 4 | 0.7 |
| RENAULT | R 9 Turbo | 1.4 | 105 | 77 | 09.1984 -03.1991 | C1J 760/764/770 | 4 | 0.7 |
| RENAULT | R 11 Turbo | 1.4 | 105 | 77 | 09.1983 -03.1991 | C1J 760/764/770 | 4 | 0.6 |
| RENAULT | Super 5 GT Turbo | 1.4 | C1J 782/784/788 | 4 | 0.7 | |||
| CCM | CMX | 450 | 1982 - | 1 | 0.5 | |||
| YAMAHA | MX 100 B | 100 | 1 | 0.6 | ||||
| YAMAHA | MX 175 B | 175 | 1 | 0.6 | ||||
| YAMAHA | MX 250 | 250 | 1 | 0.6 | ||||
| YAMAHA | MX 360 | 360 | 1 | 0.6 | ||||
| YAMAHA | YZ 360 | 360 | 1 | 0.6 | ||||
| YAMAHA | IT 400 E | 400 | 1 | 0.6 | ||||
| YAMAHA | MX 400 | 400 | 2 | 0.6 | ||||
| YAMAHA | TT 400 C | 400 | 1 | 0.6 | ||||
| YAMAHA | YZ 400 | 400 | 1 | 0.6 | ||||
| YAMAHA | YZ 400 C | 400 | 1 | 0.6 | ||||
| YAMAHA | YZ 400 E | 400 | 1 | 0.6 | ||||
| YAMAHA | MX 500 | 500 | 1 | 0.6 |
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