NGK BR7HS - 代替スパークプラグ
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- Thread diameter: 14mm
- Thread reach: 12.7mm
- Seat type: flat
- Hex size: 21mm
- Tip configuration: non projected
- Construction: Standard construction
- Terminal type: Removable
NGK BR7HS の仕様
NGK BR7HS on Amazon
- NGK BR7HS 交換用スパークプラグ
- ACDelco R41CF
- ACDelco R42CF
- ACDelco S42FR
- Aprilia 8206870
- Aprilia AP8206870
- Autolite 2665
- Autolite 3684
- Autolite 4093
- Autolite 422
- Autolite XS4093
- Bosch 0242245517
- Bosch 0242245556
- Bosch W225TR1
- Bosch W4AC
- Bosch WR5A
- Bosch WR5AC
- Bosch WR5AP
- Brisk 1432
- Brisk NR14
- Brisk NR14C
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- Champion 874
- Champion OE086
- Champion OE086T10
- Champion QL78C
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- Champion RL78
- Champion RL78C
- Champion RL82C
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- Eyquem R850
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- Fuji 065-01401-80
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- Motorcraft AE2C
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- PAL (Brisk) 14-9R
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- Piaggio 638049
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- Prestolite 1,40E+002
- Prestolite 1,40E+003
- PSA Peugeot Citroën 7369.54
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- Suzuki 09482-00116
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- Tacti V91104024
- Toyota 90098-72024
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- Yamaha 90793-22031
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- Yamaha 94700-00110
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交換用スパークプラグ - NGK BR7HS 用 Amazon
交換用スパークプラグ - NGK BR7HS 用 Ebay
NGK BR7HS の用途
| Brand | Model | Engine size | HP | KW | Year | Engine | # of cyl | Spark plug gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BETA | Tempo / Crono | 50 | 1 | 0.5 | ||||
| BETA | Tempo 50 | 50 | 1 | 0.5 | ||||
| BETA | Tempo Crono | 50 | 1 | 0.5 | ||||
| DUCATI | 350 Indiana | 350 | 1986 - | 2 | 0.5 | |||
| DUCATI | 350 Sport Desmo | 350 | 1977 - 1980 | 1 | 0.5 | |||
| DUCATI | 450 Desmo Sport | 450 | 1971 - 1974 | 2 | 0.5 | |||
| DUCATI | 450 Mark 3D | 450 | 1969 - 1971 | 1 | 0.5 | |||
| DUCATI | 450 R/T | 450 | 1971 - 1972 | 1 | 0.5 | |||
| DUCATI | 450 T/S | 450 | 1971 - 1973 | 1 | 0.5 | |||
| HONDA | MB 50 S AC01 | 50 | 1980 - 1983 | 1 | 0.8 | |||
| HONDA | MT 50 S AD01 | 50 | 1980 - 1982 | 1 | 0.8 | |||
| HONDA | MTX 50 S AD04 | 50 | 1982 - 1985 | 1 | 0.7 | |||
| HONDA | EZ 90 HE06 | 90 | 1993 - 1993 | 1 | 0.7 | |||
| MBK | ZX | 49 | 1 | 0.5 | ||||
| RIERA | Windy | 50 | 1 | 0.5 | ||||
| SOLO | 713 Moped | 48 | 1 | 0.7 | ||||
| SOLO | 723 Moped | 48 | 1 | 0.7 | ||||
| SUZUKI | A 50 P | 50 | 1 | 0.7 | ||||
| SUZUKI | DR Big 50 | 50 | 1989 - | 1 | 0.7 | |||
| SUZUKI | RM 50 | 50 | 1990 - | 1 | 0.7 | |||
| YAMAHA | CW 50 | 50 | 1991 - 1993 | 1 | 0.8 | |||
| YAMAHA | DT 50 M | 50 | 1986 - 1995 | 1 | 0.7 | |||
| YAMAHA | DT 50 MX | 50 | 1992 - 1995 | 1 | 0.7 | |||
| YAMAHA | DT 50 R | 50 | 1991 - 1996 | 1 | 0.7 | |||
| YAMAHA | DX 50 S | 50 | 1992 - | 1 | 0.7 | |||
| YAMAHA | V 50 3ACA00 | 50 | 2007 - 2007 | 1 | 0.7 | |||
| YAMAHA | V 50 D 4AT900 | 50 | 2007 - 2007 | 1 | 0.7 | |||
| YAMAHA | V 50 N 4AV900 | 50 | 2007 - 2007 | 1 | 0.7 | |||
| YAMAHA | YA 50 5AK | 50 | 1997 - | 1 | 0.7 | |||
| YAMAHA | YE 50 | 50 | 1993 - | 1 | 0.7 | |||
| YAMAHA | CW 65 | 65 | 1994 - | 1 | 0.7 | |||
| YAMAHA | CH 80 | 80 | 1 | 0.7 | ||||
| YAMAHA | YE 80 4MU | 80 | 1994 - | 1 | 0.7 | |||
| YAMAHA | YA 90 E / F | 90 | 1993 - | 1 | 0.7 |
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